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El defecto de unión entre la parte de goma y el metal September 3,2019.

unión de productos de caucho a metal y piezas que tienen las ventajas tanto del metal como del caucho. piezas unidas de caucho a metal se aplican ampliamente en aplicaciones en una amplia variedad de industrias con su buen rendimiento de amortiguación de vibraciones, absorbancia de choque , sellado, disipación de fricción, aislamiento de ruido, agarre cómodo y más.



sin embargo, el procesamiento inadecuado conducirá a que el caucho se desprenda fácilmente de la parte metálica, lo que tendrá un efecto negativo en el ensamblaje. A continuación se presentan algunas razones sobre la situación:


razón uno - Selección incorrecta de adhesivo.

solución : consulte el manual de goma para seleccionar el sistema de adhesivo.


razón dos - No realizar un buen proceso de la superficie de la parte metálica.

solución : 1. rugosidad de la superficie metálica, para garantizar que la imprimación pueda adherirse fuertemente a la superficie de la parte metálica. El método común es el chorro de arena o granallado.

2.evite que la superficie metálica se oxide o se adhiera a manchas de aceite, polvo, gotas de agua u otro objeto impuro.


razón tres - técnica de procesamiento inestable al poner adhesivo, resultado de agua, menos pegamento, demasiado delgado, solvente residual, etc.

solución : 1. preste atención al procesamiento para evitar la falta de adhesivo o demasiado delgado. (la tensión, la gravedad, la fuerza mecánica de la superficie adhesiva y la fuerza entre las moléculas de material están relacionadas con la calidad del revestimiento de la superficie. Por lo tanto, el diseño tecnológico, el método de procesamiento y la competencia parecen ser importantes).

2. Después de tomar el adhesivo, la parte metálica debe haberse secado completamente para que el solvente se evapore por completo. El solvente residual conducirá a una falla de cohesión durante el curado.

3. asegúrese de que el adhesivo tenga el grosor adecuado sobre la superficie metálica, de modo que el adhesivo adecuado sobre la superficie de la parte metálica y el material de goma que rellena las cavidades del molde obtenga interdifusión y reticulación interna, y finalmente haga que la parte metálica sea completamente adhesiva para El caucho curado. Por otro lado, desde la superficie de la parte metálica hasta la superficie de los productos de caucho se puede realizar una capa de gradiente de módulo y hacer que tenga una progresión gradual de suave a dura entre la superficie de caucho y el inserto de metal.


razón cuatro - Fórmula incorrecta. La velocidad de curado es diferente del material de goma y adhesivo.

solución : 1. mejorar la fórmula para garantizar suficiente tiempo de quemado.

2. Mejore el molde y la fórmula del producto, para garantizar que el caucho pueda alcanzar el sitio de unión del inserto de metal a la velocidad más rápida.

3. ajustar la condición de curado (temperatura, tiempo y presión)

4. Reduzca el uso del objeto que es fácil de florecer y plastificante, para evitar que se transfieran a la superficie de goma y afecten la adhesión.

5. cambiar para usar nuevo material de goma. Cuando el caucho se expone al aire durante demasiado tiempo, se producirá una reacción física y química y provocará una falla de vulcanización.


razón cinco - presión insuficiente

solución : 1. mejorar la fuerza de sujeción del molde durante la vulcanización.

2. preste atención al diseño de posición y tamaño de la ranura de expansión y el tanque de vacío, evite el alivio de presión de la cavidad interna del molde y provoque una baja presión al curar.

3. asegúrese de que la matriz se ajuste bien para evitar la pérdida de presión local demasiado.

razón seis - constituyente efectivo del adhesivo volatiliza o solidifica.

solución : 1. antes de curar, la parte metálica debe precalentarse. en esta fase, debe vigilar el control del tiempo y la temperatura de precalentamiento. el precalentamiento excesivo hará que la volatilización del constituyente efectivo y el adhesivo se solidifiquen.

2. evite dejar que la parte metálica permanezca en el molde por mucho tiempo.

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